肇東火車站近日加強對新冠肺炎疫情的防控，根據車次信息優化旅客候車區域、減少人員聚集，同時細致做好進出站旅客體溫檢測和防疫宣傳等工作。
為解決企業產品外運難題，中鐵哈爾濱局集團有限公司主動與各生產企業對接，積極探索“鐵海聯運”運輸模式，組織開行肇東至大連港外貿班列，協調地方物流企業保障短駁運輸，精準設計運行線路和運行時限，在集裝箱和車型上給予充分保障，幫助企業解決燃眉之急。
2月21日，編組45個集裝箱，滿載1200余噸貨物的45422次貨物列車，從肇東站裝運完畢，奔赴大連港，換乘輪渡遠赴韓國、日本、丹麥、巴西等國家和地區。這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司與大連集益物流有限公司合作，開行的首列肇東至大連港外貿班列。
據了解，外貿班列以客車化模式開行，固定時間、固定班次，肇東站每周一、五進行裝運，通過哈爾濱南站進行編組，發往大連港。肇東至大連港運輸時間也由原來的3天壓縮到24小時以內，滿足班輪集港時限要求，實現鐵路運輸與海運無縫對接，預計每月通過“鐵海聯運”集港到大連港將達到400個集裝箱，發運量相對穩定均衡。
